Zur zeitsparenden und qualitätsverbessernden Entwicklung und Auslegung von Kfz-Scheinwerfern kann das Anwenderprogramm LUCIFER der Hella KG eingesetzt werden, das außerdem künstliche Lichtverteilungen auf der Straße simulieren kann. Näher eingegangen ist auf die funktionellen Anforderungen an die als Freiformreflektor oder Projektionsscheinwerfer (Multifokus) ausgebildeten Abblendscheinwerfer, auf die Physiologie des Sehens bei Nachtfahrten, die mit dem Rechnerprogramm LUCIFER zur Beurteilung von Scheinwerfern bereitgestellten geometrischen und Funktions-Daten, auf die Darstellung technischer Lichtquellen mittels der abgebildeten ISOLUX-Diagramme und Lichtverteilungen von Abblendscheinwerfern aus Simulationsrechnungen, wobei vier Bilder gleichzeitig dargestellt und vergleichbar und Auswirkungen von Fahrzeugüberladungen erkennbar sind. (Vorgetragen auf der Tagung: 'Datenverarbeitung in der Konstruktion '90. CAD Maschinenbau und Fahrzeugtechnik', 25.10.1990, München, D). (Bühn)
Simulation von Kfz-Scheinwerfern - realistische Straßenausleuchtungsbilder
Simulation of vehicle headlights - realistic road illumination images
VDI-Berichte ; 861.2 ; 11-26
1990
16 Seiten, 9 Bilder
Conference paper
German
Simulation von Kfz-Scheinwerfern - realistische Strassenausleuchtungsbilder
Automotive engineering | 1990
|Blinkleuchtenintegration in Scheinwerfern
Online Contents | 1999
|Blinkleuchtenintegration in Scheinwerfern
Tema Archive | 1999
|Thermomanagement bei LED-Scheinwerfern
Automotive engineering | 2013
|