Lärmminderung an einem Saugfahrzeug
Lärmminderung an einem Saugfahrzeug
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Es wurde in Anlehnug an die Norm DIN 45635 mit dem Hüllflächenverfahren der A-bewertete Schallleistungspegel von unter Normbedingungen betriebenen Saugfahrzeugen mit 109 dB(A) bestimmt. Nach Feststellung der Teilschallquellen und ihrer emittierten Schalleistung konnten die Hauptgeräuschquellen bei der Vakuumanlage, der Hydraulik und dem Hauptantriebsmotor gefunden werden (95 dB(A), 96dB(A) bzw. 103 db(A) Schalleistungsanteil). Eine Senkung der Schalleistung um 10 dB konnte nach Einbau einer geräuschärmeren Vakuumpumpe und verbesserter Führung der Hydraulikleitungen erreicht werden. Unter Verzicht einer Hydraulikanlage und einer Vollkapselung von Motor und Getriebe konnte der A-bewertete Schalleistungspegel nochmals um 9 dB und der bedienerplatzbezogene Emissionswert nochmals um 10 dB abgesenkt werden. Für die Nachrüstung stehen Drehschieber-Rotations-Vakuumpumpen und Motorkapseln auf dem Markt zur Verfügung.
Document information
Lärmminderung an einem Saugfahrzeug
Sludge suction vehicle noise abatement
Zeitschrift für Lärmbekämpfung ; 37 , 3 ; 69-73
1990
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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