Akustische Bewertung von Personenwagen-Karosserien
Akustische Bewertung von Personenwagen-Karosserien
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Das Dokument erklaert zunaechst die Vorgaenge bei der Entstehung und Uebertragung des Schalls in Personenwagenkarroserien. Waehrend Luftschall durch die in der Karosserie notwendigerweise vorhandenen Oeffnungen eintreten kann, wird Koerperschall an den Punkten eingeleitet, wo die Karosserie mit den Aggregaten oder Aggregattraegern verbunden ist. Anschliessend wird aufgezeigt, wie solche Uebertragungswege messtechnisch aufgespuert und durch geeignete Isolationsmassnahmen die Geraeuschuebertragungen vermindert werden koennen. Als besonders gewichts- und kostenguenstiges Daempfungsverfahren hat sich die Belegung schwingungsintensiver Blechpartien mit Ein- oder Mehrschichtdaempfungsmaterialien auf Bitumen- oder Thermoplastbasis erwiesen, dabei sind mit steigender Belegungsdicke hoehere Daempfungswerte zu erzielen. (Wied)
Document information
Akustische Bewertung von Personenwagen-Karosserien
Acoustical evaluation of passenger car bodies
Automobiltechnische Zeitschrift ; 91 , 7/8 ; 371-377
1989
6 Seiten, 16 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
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