Es wird ueber fortschrittliche Entwicklungen von Antriebsbatterien fuer Flurfoerderzeuge berichtet. Ein entscheidender Schritt war die Elektrolytumwaelzung bei sehr hoher Batteriebelastung, wobei besonders hohe Betriebstemperaturen Probleme aufwerfen. Hier wird der positive Einfluss der Elektrolytumwaelzung auf die Temperaturreduzierung besprochen. Die Aufladung der Batterien mit einem Ladefaktor von ca. 1,2, wie er ueblicherweise angestrebt wird, ist auf Dauer unguenstig und kann die Lebensdauer reduzieren. Durch die Elektrolytumwaelzung koennen die batterieschaedigenden Einfluesse verringert werden. Das Prinzip wird dargestellt. Anschliessend wird auf Erfahrungen und Vorteile einzeln eingegangen. Die erzielbare Reduzierung des Wasserverbrauchs fuehrt zu laengeren Wartungsintervallen. Die Temperatur-Senkungseffekte werden im Vergleich zur Normalbeladung graphisch dargestellt. Die Verkuerzung der Ladezeit und damit verbundene Einsparung an Netzenergie sind als weitere Pluspunkte zu bewerten.
Elektrolytumwaelzung - die wirtschaftliche Loesung fuer hochbeanspruchte Traktionsbatterien
Electrolyte circulation - the economic solution for high strained traction batteries
Fracht Management ; 21 , 6 ; 54-56
1989
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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