Neues Wechselgetriebe fuer den Wartburg 1.3

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Neues Wechselgetriebe fuer den Wartburg 1.3

Dannemann, G.

Mit der Beschreibung des neuen Wechselgetriebes wird die Berichterstattung ueber die Neu- und Weiterentwicklung des Wartburg 1.3 PKW fortgesetzt. Das Getriebe ist ein Blockgetriebe in Zweiwellenbauart und zeichnet sich durch ein verbdessertes Geraeuschverhalten und eine Nutzungsdauer von 15000 km aus. Das bessere Geraeuschverhalten wurde durch moderne Zahngeometrie mit kleinerem Modul erreicht. Eine guenstige Abstufung der Uebersetzungen traegt zur Erzielung hoher Fahrleistungen bei guenstigem Kraftstoffverbrauch bei. Um eine optimale Verschleissfestigkeit und ein gutes Einlaufverhalten sowie reibungsarmes Gleiten der Loesraeder zu gwaehrleisten wurden einige Bauteile mit einer Mangan-Phosphat-Schicht versehen. Um eine grosse Steifigkeit zu erreichen, ist das Gehaeuse quer zu den Wellen geteilt. Die Antriebswelle besteht aus einem Bauteil und ist als Radblock mit vier schraegverzahnten Zahnkraenzen fuer die Vorwaertsgaenge und einem geradverzahnten Zahnkranz fuer den Rueckwaertsgang gestaltet.