Das Hochgeschwindigkeits-Transportsystem 'Swissmetro' wird durch vier Eigenschaften gekennzeichnet; einem vollkommen unterirdischen Netz, Tunnels die unter Luftunterdruck stehen (0,1 Atmosphäre) und dadurch eine Verringerung der aerodynamischen Verluste zulassen, eine berührungslose Aufhängung und berührungslose elektromechanische Führung sowie einen berührungslosen Antrieb durch elektrische Linearmotoren. Außerdem erfolgt die Stromspeisung durch Induktion mittels eines linearen Transformators ohne Eisenkern. Swissmetro stellt in dieser Bauform ein verbessertes Verbindungsmittel zwischen den Bevölkerungszentren dar, besser als der aktuelle Intercity der Bahn, und erlaubt Geschwindigkeiten über 300 km/h. Es wird das neue Transportsystem vorgestellt.


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    Title :

    Swissmetro: troncon pilote Geneve - Lausanne. Aspects electromecaniques


    Additional title:

    Swissmetro: elektromechanische Aspekte


    Contributors:
    Cassat, A. (author) / Macabrey, N. (author) / Jufer, M. (author)


    Publication date :

    1998


    Size :

    5 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Swissmetro

    Badoux, Marc / Wilhelm, Jule | IuD Bahn | 1997


    Swissmetro

    Jufer, M. | Online Contents | 1996



    Swissmetro zweeft in het luchtledige

    Blokland, Rowdy | IuD Bahn | 1997