Brennstoffzellen als Schlüsseltechnologie für Fahrzeugantriebe. Machbarkeit eines BZ-Stack-Plattformkonzepts für Fahrzeuganwendung

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Brennstoffzellen als Schlüsseltechnologie für Fahrzeugantriebe. Machbarkeit eines BZ-Stack-Plattformkonzepts für Fahrzeuganwendung

Martin, Andre / Jörissen, Ludwig

Der Aufsatz beschäftigt sich mit technischen und wirtschaftlichen Aspekten des Einsatzes von Brennstoffzellen in Fahrzeugantrieben. Es legt dabei Erkenntnisse und Schlussfolgerungen des europäischen Auto-Stack-Projektes zugrunde, das in einem Konsortium von europäischen Automobilherstellem, Zulieferern und Forschungseinrichtungen von Januar 2010 bis September 2011 durchgeführt wurde. Es verfolgte das Ziel, die Machbarkeit einer gemeinsamen Stack-Plattform für verschiedene Automobilhersteller nachzuweisen und die dafür erforderlichen technischen und technologischen Voraussetzungen und Eigenschaften zu beschreiben. Die Analyse der unterschiedlichen Einbauräume in den untersuchten Beispielfahrzeugen zeigte sehr schnell, dass hohe Leistungsdichte des BZ-Stacks bei Gewährleistung einer für alle Einbauräume kompatiblen Geometrie die wichtigste und zugleich schwierigste Anforderung darstellt. Das betrifft sowohl Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller aber auch unterschiedliche Fahrzeuge desselben Herstellers und bildet somit ein übergreifendes Optimierungskriterium zur Industrialisierung von BZ-Antrieben.