In dem von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt geforderten Projekt, zu dem hier der abschließende Bericht vorgelegt wird, wurde ein bewuchsabweisendes, nicht leachendes Material auf Silikonbasis zu einem Produkt entwickelt, das in der weiteren Entwicklung als Beschichtung für Sportboote auf den Markt gebracht werden soll. Zur Projektdurchführung wurden 4 inhaltlichen Schwerpunkte gesetzt: 1. die Sondierung der Haftungsvermittlung und Materialverträglichkeit für diverse Bootsbaumaterialien, 2. die Entwicklung von Applikationstechnik, 3. die Überprüfung der Funktionalität der Beschichtung und 4. die Sicherstellung der Entschichtbarkeit und Erneuerung. Für alle in der Projektplanung genannten Schritte konnte die Machbarkeit geklärt und technisch realisiert werden. Das geplante subtratspezifische Beschichtungssystem aus Top- und Tiecoat wurde auf ein einziges vereinfacht, das für alle gängigen Bootsbaumaterialien anwendbar ist. Dabei konnte auch die Entschichtbarkeit und Erneuerung gewährleistet werden. Für die schwierig zu handhabende Topcoat wurde sowohl eine Methode zur Spritzapplikation mit schwerem Gerät zur Beschichtung großer Flächen als auch eine einfache Handapplikation für kleinere Flächen oder zu Reparaturzwecken entwickelt. Eine besondere Herausforderung war die VOC-freie Gestaltung der Applikationsverfahren. Während die schwere Applikationstechnik im Laufe des Projekts an Bedeutung gewann und mit deren Komplexität sich die Handhabung im Werftbetrieb herauskristallisierte, erweiterte sich der Projektinhalt um das Handling von Technik, die Organisation von Arbeitsabläufen und die dafür notwendige Infrastruktur. Die Projektergebnisse zeigen, dass der in der Planung gedanklich bevorzugte Vermarktungsweg in Form von Kooperationen mit Werften weiter zu verfolgen ist. Mit der Unterstützung eines Reparaturbetriebes sollen in den folgenden 12 Monaten Referenzen geschaffen und die Annahme des Marktes geprüft werden.