Mercedes-Benz Vito E-Cell. Erster Transporter mit Elektroantrieb ab Werk

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Mercedes-Benz Vito E-Cell. Erster Transporter mit Elektroantrieb ab Werk

Pohl, Andreas / Locht, Thorsten / Jörgensen, Hein M.

Vorgestellt wird der Mercedes Benz Vito E-Cell, ein Transporter mit Elektroantrieb, der im Alltag eines Nutzfahrzeug-Fuhrparks wie jeder andere Transporter eingesetzt werden kann. Er wurde auf Basis eines Vito Kastenwagens mit langem Radstand und Normaldach entwickelt. Die Karosserie blieb unangetastet, ebenso das Cockpit bis auf Details der Instrumentierung. Der Laderaum blieb trotz batterieelektrischem Antrieb unverändert, sodass die Nutzlast von 900 kg erreicht wird. Es werden Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt, wobei wegen des Packages eine Variante mit prismatischen Zellen gewählt wurde. Die Batterien werden unter dem Ladeboden angebracht. Der Elektromotor ist ein permanentmagneterregter Synchronmotor (PSM). Im Beitrag wird nicht nur der elektrische Antrieb detailliert beschrieben. Es wird auch auf den Ladeprozess, die Reichweite und Betriebskosten sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit eingegangen.