Neues Schweröl-Common-Rail-Einspritzsystem
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Im Beitrag wird die zweite Generation des Schweröl-Common-Rail-Systems von Wärtsilä und L'Orange vorgestellt. Das neue Einspritzsystem verfügt über eine oder mehrere Hochdruckpumpen. Der Kraftstoff wird über ein Verteiler-Rail zu den Injektoren geleitet und das Speichervolumen ist in Einzelspeichern in den Injektoren integriert. Auf dem Verteiler-Rail sind zusätzlich die Drucksensoren, das Spülventil zum Spülen des System und das Sicherheitsventil angeordnet. Der Injektor stellt die wesentliche Neuheit des Einspritzsystems dar. Durch die Integration der Kraftstoffspeicher werden Druckschwankungen und Bauteilbelastungen reduziert, sodass höhere Systemdrücke dargestellt werden können und die Einspritzmengenschwankungen reduziert werden. Dies ist die Voraussetzung für eine stabile Mehrfacheinspritzfähigkeit. Außerdem ist der neue Injektor weniger komplex und preiswerter in der Produktion.
Document information
Neues Schweröl-Common-Rail-Einspritzsystem
Motortechnische Zeitschrift ; 72 , 1 ; 20-24
2011
5 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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