Vorausschauende Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge der Subkompaktklasse

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Vorausschauende Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge der Subkompaktklasse

Biermann, Jan-Welm / Barkow, Axel / Töpler, Felix

Einschlägige Untersuchungen zeigen, dass bei Hybridfahrzeugen ein Einsparpotenzial von mehr als 20 % in bestimmten Fahrsituationen möglich ist. Weitere Einsparungen können durch eine vorausschauende Betriebsstrategie erzielt werden. Dies ist die Zielsetzung des hier vorgestellten Vorhabens: Basierend auf modernster Antriebstechnologie soll eine vorausschauende Betriebsstrategie entwickelt und unter realen Bedingungen getestet werden. Dies beinhaltet die Einbeziehung nichtfahrzeugspezifischer Parameter. Notwendige Daten für ein Vorausschausystem sind die aktuelle Position des Fahrzeugs, das kommende Streckenprofil, Relativgeschwindigkeit und Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie generelle Informationen zur Verkehrssituation und zum Verkehrszustand, wie im Titelbild gezeigt. Diese Informationsquellen können grundsätzlich fahrzeugautonom oder infrastrukturgestützt sein. Die im Rahmen des Forschungsprojekts gesetzten Ziele beinhalten, einen Versuchsträger der Subkompaktklasse mit den zur Projektlaufzeit verfügbaren, modernsten Hybridkomponenten aufzubauen. Abgesehen von den Hybridkomponenten war das Fahrzeug mit der notwendigen Hardware für eine vorausschauende Betriebsstrategie auszurüsten. Da das System im Realverkehr getestet werden sollte, war es zudem notwendig, eine Digitalkarte zu erstellen, die im Vergleich zu heutigen Navigationskarten zusätzliche Attribute wie Geschwindigkeits-, Steigungs- und Kurveninformationen bereithält.