Es wurde über einen Abgleich der Berechnungs- mit den Versuchsergebnissen nachgewiesen, dass beide Methoden zur zuverlässigen Vorhersage und zur detaillierten Analyse von Gangspringern herangezogen werden können. Insbesondere das Werkzeug der Inversen Methode wird bei zukünftigen Entwicklungen von manuellen Schaltgetrieben mit Synchronisierungen aufgrund seiner Effizienz sehr hilfreich sein, die Tendenz eines neuen Getriebes zum Gangspringen frühzeitig zu erkennen bzw. die Sicherheit gegen Gangspringen zu bestimmen. Der Einfluss der Reibwerte in den Verzahnungskontakten und somit auf die Tendenz zum Gangspringen wurde detailliert herausgearbeitet. Es scheint aufbauend hierauf sinnvoll, weitere verzahnungsspezifische Einflüsse, wie Verzahnungsfehler oder Teilverzahnungen zu analysieren. Folgende Parameter lassen weitere Einblicke über das Entstehen von Gangspringern vermuten: Erhöhung des Verkippwinkels durch Vergrößerung des Axialspiels des Losradlagers, Verringerung des Verkippwinkels des Losrads über Verbreiterung des Losrads, Verzahnungsfehler an Kupplungskörper, Schaltmuffe und/oder Führungsmuffe (Fertigung), Kupplungskörperaufweitung durch Aufpressen auf Losrad (Montage), Abflachung des Kontaktpunktes zwischen Kupplungskörper- und Schaltmuffenverzahnung (Verschleiß), Entfernung der Evolventen in den Hinterlegungen der Schaltmuffenverzahnung (Fertigungsfehler), Schräges Aufsetzen des Kupplungskörpers auf das Losrad, um Versatz bei der Montage anzunehmen, Angleichung des Hinterlegungswinkels von Kupplungskörper- und Schaltmuffenzahn (Ganghaltekraft).
The on hand investigation shows the facilities of the analysis of the phenomenon 'gear jumper' by FEA. The results allow to judge the gear jumper safety already at the time of construction. Additionally the detected factors of influence can be used to reduce the tendency of gear jumping.
Untersuchung von Gangspringern an manuellen Schaltgetrieben mit Synchronisierungen mittels FE - Berechnungen
Investigation of gear jumpers on manual transmissions with synchronisations by FEA
2008
18 Seiten, 14 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
German
Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben
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