Anforderungen an Endenergieträger für den mobilen Einsatz

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Anforderungen an Endenergieträger für den mobilen Einsatz

Schindler, Volker

Kraftfahrzeuge werden heute in der Regel von Verbrennungsmotoren angetrieben, was ihnen eine gewisse Unabhängigkeit verleiht, aber mit verschiedenen Problemen (wie Kosten und Verfügbarkeit von Brennstoffen, Umwelt) verbunden ist. Andere Konzepte der Energiezufuhr von außen - wie etwa Stromzufuhr über Leitungen und Schleifkontakte - schränken die Mobilität ein. Die Zwischenspeicherung anderer Energieformen wie Schwungrad, Druck oder ähnlichem wird wenig bis gar nicht genutzt. Noch in der Entwicklung ist das Thema Brennstoffzelle/Wasserstoff. Verlustbehaftet sind alle Methoden in mehr oder weniger starker Form. Und auch hinsichtlich der Leistungsbereitstellung nach Anforderung muss die jeweilige Antriebsform betrachtet werden. Der Bericht listet und erläutert die Kriterien für eine Auswahl von Energieträgern für den Straßenverkehr, und zwar unter technischen und energetischen Gesichtspunkten, Ressourcenverfügbarkeit, Umweltauswirkung, Effizienz und Wirtschaftlichkeit.