Volle Ladung

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Volle Ladung

Bensmann, Martin

Diskutiert wird eine neue Generation von PKWs, welche nicht nur mit Benzin- oder Dieselkraftstoff betrieben werden können. Elektrofahrzeuge entsprechen hinsichtlich Raumangebot und Kosten bisher für Familien und bei Mittelklassewagen nicht den Ansprüchen. Bei Hybrid-Modellen (Autos, die von Treibstoff und Strom zugleich angetrieben werden) der Marken von Toyota, Nissan und Honda zeigt sich, dass diese lediglich Nischenprodukte sind. Bei Toyota werden nur 4 % der Gesamtverkaufszahlen als Hybrid-Modell verkauft. Bisher hat das Bundeswirtschaftministerium große Beträge (1 Milliarde Euro) für die Erforschung des Brennstoffzellenantriebes ausgegeben. Trotzdem ist die Markteinführung von mit Brennstoffzellen betriebenen PKW noch nicht in Sicht. Hierfür sind der hohe Energieaufwand und der große Energieverlust ursächlich. Es wird gefordert, nur 10 % dieser Fördermittel für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu investieren. Dadurch könnten etwa 1000 Prototypen von Fahrzeugen mit Elektromotor entstehen. Nach Ansicht des UBA könnten bei Bewältigung der hohen Speicherkosten mittelfristig Elektrofahrzeuge für den Einsatz im Kurz- und Mittelstreckenverkehr gegenüber den herkömmlichen Autos konkurrenzfähig werden. Sinnvoll wäre dann aber auch der Einsatz von Strom aus regenerativen Energiequellen. Für die Energieversorgungsunternehmen wäre die Elektromobilität ein großes Geschäft. Da der Stromverbrauch in Deutschland rückläufig ist, könnte hier ein neuer Markt entstehen, welcher der Mineralölwirtschaft streitig gemacht würde.