Der Klimakomfort stellt eine der grundlegenden Komponenten für den Gesamtkomfort im Automobil dar. Die zur technischen Beeinflussung des Klimakomforts notwendigen Parameter werden über eine Vielzahl von Sensoren erfasst. In der vorliegenden Arbeit werden die wichtigsten sensorischen Verfahren zur Erfassung von Temperaturen, Feuchte/Beschlagsneigung, Solareinstrahlung und Luftqualität betrachtet. Dazu werden die aktuell in der Praxis verwendeten Prinzipien für u.a. Ausblas-, Außen- und Innentemperatursensoren, Feuchtesensoren, Solarsensoren sowie Luftgütesensoren anhand ihres Aufbaus und des Funktionsprinzips beschrieben. Die Einsatzkriterien dieser Sensoren und deren Wirkungsweise in der Fahrzeugklimaanlagen werden aufgezeigt. Neben Betrachtungen zu aktuell eingesetzten Sensorsystemen wird ein Ausblick auf künftige Sensorprinzipien und deren Funktionsweise gegeben. So werden z.B. sogenannte unbelüftete Innentemperatursensoren und sogenannte Multigassensoren zur Überwachung der Innenluftqualität betrachtet. Weiterhin wird ein Konzept zur Verknüpfung von Klimakomfortsensoren in einem Kombinationssensorsystemen vorgestellt.
Sensoren für den Klimakomfort im Automobil
Klimakonzepte, Zuheizkonzepte, Regelungsstrategien und Entwicklungsmethoden, PKW-Klimatisierung, 4 ; 54-74
2006
21 Seiten, 25 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
German
Zielvorgabe Klimakomfort : Fahrzeugklimatisierung
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