Durch die wachsende Anzahl und Größe der Schiffe auf den Weltmeeren hat sich die Gefahr von Schiffskollisionen in den letzten Jahren stark erhöht. Durch die Entwicklung moderner Navigationsausrüstungen und ihre Kombination und Integration wird jedoch der Schiffsführung die Möglichkeit geboten, Gefahrensituationen, die zu einem Zusammenstoß von Schiffen führen können, schneller und zuverlässiger einschätzen und dadurch Kollisionen verhindern zu können. Zu den neuen Hilfsmitteln zählen eine moderne Technik (Radar, Global Positioning System, integriertes Navigation- und Schiffskommandobrückensystem, Automatisches Schiffsidentifizierungssystem, Schemata für die Verkehrstrennung, Schiffsmanagement- und -informationssysteme). Im Vortrag werden verschiedene Beispiele für Schiffskollisionen auf See dargestellt(Kreuzen, Überholen, Aufeinandertreffen) und Diagramme für die Häufigkeit von Kollisionen unter diesen Umständen bei klarer und eingeschränkter Sicht vorgestellt. Als messbare Größe für die Einschätzung der Kollisionsgefahr wird eine mathematische Formel aufgestellt, mit deren Hilfe sich die Wahrscheinlichkeit der Kollision CAE (Collision Avoidance Effectiveness) berechnen lässt. Die einzelnen Komponenten dieser Formel werden erläutert. Sie berücksichtigen historische Daten, Experteneinschätzungen und die stochastische Simulation.


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    Title :

    Estimating ship collision avoidance probabilities


    Additional title:

    Einschätzung der Wahrscheinlichkeiten für das Vermeiden einer Schiffskollision


    Contributors:
    Sonninen, S. (author) / Rosqvist, T. (author) / Nyman, T. (author) / Tuominen, R. (author)


    Publication date :

    2004


    Size :

    10 Seiten, Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Storage medium


    Language :

    English





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