(Englische Übersetzung des Dokuments S. 38-42 im rückwärtigen Heftteil). Die zunehmende Ausstattung von Kraftfahrzeugen mit moderner Elektronik zeigt sich an einem PKW der oberen Mittelklasse, der mit 40 bis 50 Steuergeräten ausgerüstet ist, wobei jedes Steuergerät mindestens einen Mikrocontroller enthält. Typische Vertreter der 130-nm-Technik sind die Prozessoren MPC5200 und MPC5500. Der nächste Entwicklungsschritt mit 90 nm und 65 nm ist in Vorbereitung. Weiterhin werden konfigurierbare und programmierbare Embedded-Flash-EEPROMs erwartet. Auch setzt sich der Trend für maßgeschneiderte MCU-Architekturen für das Kfz fort, die hohe Anforderungen an die Systemleistung bei geringer Stromaufnahme und Verlustleistung erfüllen. Weitere Trends werden aufgezeigt: Flay-Ray-Bus, MFR4200-FlexRay-Protokoll-Controller, Drive by Wire, 0,25-Mikrometer-Smart-MOS-8-Technik und innovative Funktionen mit hoher Zuverlässigkeit.
Netzwerk auf Rädern. Innovative und zuverlässige Halbleiterprodukte für das Auto von morgen
A network on wheels. Innovative and reliable semiconductor products and chip architectures for the future of the automobile
Elektronikpraxis ; Sonderheft electronica Magazin ; 38-42
2004
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Kraftfahrzeugelektronik , Kraftfahrzeugelektrik , Trend (Entwicklung) , Mikroprozessor , Mikroregler , elektrisches Steuergerät , Rechnerarchitektur , Vernetzung (Kommunikation) , Sicherheitseinrichtung , elektromagnetische Verträglichkeit , CAN (Controller Area Network) , EEPROM (Festwertspeicher) , Flash-Speicher
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