Weitsichtig. Long-Range-Radar-Sensor für Fahrerassistenz-Systeme
Weitsichtig. Long-Range-Radar-Sensor für Fahrerassistenz-Systeme
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Für die Erweiterung des Fahrerassistenz-Systems ACC (Adaptive Cruise Control) auch auf Mittelklassewagen sind kostengünstige Systemkomponenten und Sensoren erforderlich, die eine Reichweite von über 100 m erlauben. Mit ACC1 (Robert Bosch GmbH) steht ein Long-Range-Radar zur Verfügung. Neu ist der Long-Range-Radar-Sensor LRR2, dessen horizontale Sichtbereich auf +/- 8 Grad erweitert wurde. Beim Sensor LRR2 wird das Radar-Modulations-Verfahren FMCW (frequency modulated continuous wave) im Bereich von 76 bis 77 GHz eingesetzt und ausgewertet: Relativgeschwindigkeit durch Doppler-Effekt, Abstand des Objekts, Sichtwinkel. Anhand des Blockschaltbildes wird die Funktionsweise des Radarsystems mit Selbstdiagnose vorgestellt. Technische Daten vermittelt eine Tabelle.
Document information
Weitsichtig. Long-Range-Radar-Sensor für Fahrerassistenz-Systeme
Long-range radar sensor for driver assistent systems
Elektronik Automotive ; 6 ; 58-62
2004
5 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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