Bei der Trassenplanung z.B. von Propylen-Leitungen wird zunehmend das hubschraubergestützte Laserscan-Messverfahren eingesetzt. Das hat den Vorteil, dass unabhängig von den Eigentümerverhältnissen aus der Luft alle relevanten und notwendigen Messdaten für die Trassierung, wie die Grundlagendaten für die Planwerkserstellung, sofort in einem Block zur Verfügung stehen. Von zwei Hubschraubern aus können täglich 70 bis 80 km Trasse vermessen werden. Aus den Daten können Luftbilder mit einer Auflösung von 3 bis 4 cm generiert werden. Ausreichen sind schon 9 cm. Durch die rechnergestützte Auswertung der Messdaten können sekundenschnell digitale Luftbildkarten für die Trassierung und für die Katasterplanung CAD gestützt angefertigt werden. Alle Fremdleitungen und Störfaktoren können rechtzeitig ermittelt und bewertet werden. Alle topographischen Elemente stehen durch die automatisierte Erkennung zur Verfügung. Die optische Lasererkennung erfolgt senkrecht und unter einem Einfallswinkel von 30 Grad. Dadurch ist die Raumkordination und Erkennung möglich. Als Ergebnis erhält man ein digitales Geländemodell (DGM), wodurch die Trassenprojektierung erleichtert wird. Die Genauigkeit übersteigt hierbei bei Weitem die bisherigen Messverfahren. Das Hubschraubermessverfahren ist preiswerter durch den Wegfall der kostenaufwendigen Intensiverkundungen und Vermessungen am Boden. Personal- und Geräteersparnis wiegen die Hubschrauberkosten auf.
Erfahrungen im Einsatz der Luftvermessung im Pipelinebau
Experience with the use of aerial-surveying in pipeline engineering
Drei R International ; 43 , 3 ; 156-159
2004
4 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
40.000 km Pipelinebau - Erfahrungen im orbitalschweißen im Vor- und Verbindungsbau
Tema Archive | 2008
|Prüftechnik im Pipelinebau (Teil 4)
Tema Archive | 2004
|Stähle im Pipelinebau (Teil 2)
Tema Archive | 2004
|Automatisches Schweißen im Pipelinebau
Tema Archive | 1993
|Pipelinebau mit HDD-Großbohranlagen
Tema Archive | 2011
|