Am Beispiel einer Traktor-Pflug-Kombination wurde die Entwicklung und Optimierung von Antriebsstrangstrategien für den landwirtschaftlichen Einsatzfall der schweren Zugarbeit vorgenommen. Der Schwerpunkt lag in der Entwicklung von Strategien zur koordinierten Ansteuerung von Dieselmotor und Getriebe. Mit Hilfe eines nichtlinearen Simulationsmodells wurde das dynamische Verhalten einer Traktor-Pflug-Kombination nachgebildet. Die Verifikation und Optimierung der Antriebsstrangstrategien erfolgte an der realen Strecke am Versuchsstand. Die in der Simulation und am Versuchsstand entwickelten Antriebsstrangstrategien wurden abschließend im Rahmen von Feldversuchen im praktischen Einsatz mit der realen Traktor-Pflug-Kombination getestet. Die Ergebnisse aus den Feldversuchen wurden mit den Simulations- und Versuchsstandsergebnissen verglichen und bewertet. Entscheidend zum Erreichen einer hohen Flächenleistung und eines geringen Flächenverbrauchs ist demnach die volle Ausnutzung der Dieselmotorleistung. Hieraus folgt, dass sich der Betriebspunkt des Dieselmotors auf der Volllastkennlinie im Punkt der maximalen Leistung befinden muss. Auf der Volllastkennlinie ist jedoch der Drehzahlregelkreis des Motors aufgebrochen, sodass sich die Drehzahl und der Betriebspunkt des Motors lastabhängig verändern. Ein Abwürgen des Dieselmotors bei großen Lastspitzen ist nicht ausgeschlossen. Die Regelung des Dieselmotorbetriebspunktes auf der Volllastkennlinie wird erst durch den Einsatz eines elektronisch geregelten stufenlosen Getriebes ermöglicht, was sowohl am Versuchsstand als auch im praktischen Feldversuch nachgewiesen werden konnte. Als wichtigstes Ergebnis bleibt festzuhalten, dass bei der Betrachtung einer Traktor-Pflug-Kombination weniger die absoluten Wirkungsgrade der einzelnen Komponenten des Antriebsstrangs entscheidend sind, als vielmehr die Wahl des richtigen Betriebspunktes zur Optimierung des Gesamtsystemverhaltens.
Antriebsstrangstrategien eines Traktors bei schwerer Zugarbeit
2001
141 Seiten, Bilder, Tabellen, 185 Quellen
Theses
German
Antriebsstrangstrategien eines Traktors bei schwerer Zugarbeit
TIBKAT | 2001
|Kombinierter Radantrieb eines Traktors
Tema Archive | 1974
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