Leichtbau mit Schwermetall. Richtig eingesetzt, kann Kupfer Gewicht sparen

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Leichtbau mit Schwermetall. Richtig eingesetzt, kann Kupfer Gewicht sparen

Falkenö, A. / Scheel, J.

Die Fa. Outokumpu Copper Stripp AB, Västeras (S) hat ein neues Verfahren für die Herstellung von Fahrzeugkühlern und anderen Wärmetauschern aus Kupfer und Messing entwickelt. Dieses Verfahren ermöglicht kleiner, leichter und kostengünstiger zu bauen, als mit Aluminium. Es wird 'Cuprobraze' genannt und ist ein Hartlötverfahren da die Verbindung bei über 450 Grad C erfolgt. Das Verfahren erinnert an ds Befestigen von SMD-Komponenten auf elektronischen Leiterplatten per Lötpaste und Heißluft. Auch Cuprobraze arbeitet mit einer Paste die im Durchlaufofen in einer sauerstoffarmen Atmosphäre auf ca. 660 Grad C erhitzt wird. Diese Paste besteht aus einem Kupferlegierungsgranulat und einem Kunstharz als Bindemittel. Das Kupfer ist mit 15 bis 20 % Zinn, 1 bis 5 % Nickel und 4 bis 7 % Phosphor legiert. Cuprobraze-Kühler werden bereits probeweise sowohl im Nutzfahrzeugbereich als auch für andere Zwecke überall dort wo der Platz knapp ist, eingesetzt.