Ziel dieses Beitrages ist es, zu zeigen welche Belastungen im Kraftfahrzeugbereich durch ESD auftreten können. Es wird herausgearbeitet, wo die Unterschiede im Kraftfahrzeug zu anderen Umgebungen liegen, und inwieweit diese Unterschiede signifikant sind. Zum besseren Verständnis der Ergebnisse werden in diesem Beitrag auch wichtige Grundlagen zur ESD vermittelt. Es werden die Ergebnisse von Messreihen zu den die Entladung bestimmenden Parametern (Impedanzen und Ladespannungen) gezeigt. Da der Strom die dominierende Störgröße ist, wurden Messreihen zur Bestimmung des Entladestroms von Menschen durchgeführt. Die Ströme der Entladungen von Menschen werden mit den Entladeströmen von Simulatoren verglichen. Aus den Untersuchungen werden Empfehlungen für die Prüfpraxis abgeleitet.
Gefährdung der Fahrzeugelektronik durch Blitzeinschlag
Influence of lightning impact to automotive electronic
2001
7 Seiten, 14 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Springer Verlag | 2018
|Sicherheitsaspekte. Fahrzeugelektronik
Tema Archive | 2006
Qualitaetsherausforderung Fahrzeugelektronik
Automotive engineering | 2003
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