Nondestructive characterization of carbon/carbon brake disks using ultrasonics
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Zwei Flugzeugbremsscheiben aus Kohlenstoff/Kohlenstoff-Verbundwerkstoff wurden mittels Ultraschall-Tauchtechnik in Transmission geprüft. Die Prüffrequenzen betrugen 0,5 und 1 MHz. Kleinere Amplituden zeigten empfindlicher Bereiche mit erhöhter Porosität an als die etwas längeren Laufzeiten bzw. geringeren Schallgeschwindigkeiten an diesen Stellen. In den C-Bildern waren deutliche Unterschiede bei den beiden Scheiben erkennbar, die auf verschiedene Verfahren bei der chemischen Gasphaseninfiltration zurückzuführen sind. Weitere Prüfungen wurden an entnommenen Würfelproben vorgenommen, wobei sich eine starke Schallgeschwindigkeitsdifferenz zwischen den Ausbreitungsrichtungen in der Scheibenebene und in der Normalenrichtung zeigte. (Richter, H.)
Document information
Nondestructive characterization of carbon/carbon brake disks using ultrasonics
Zerstörungsfreie Charakterisierung von Kohlenstoff/Kohlenstoff Bremsscheiben mittels Ultraschall
2001
8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
(Nicht paginiert).
Conference paper
English
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