Blickerfassung von Kraftfahrern im dynamischen Straßenverkehr

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Blickerfassung von Kraftfahrern im dynamischen Straßenverkehr

Diem, C.

In der Literatur sind einige Untersuchungen zu den Blick- bzw. Fixationsverhalten von Kraftfahrern am Tage veröffentlicht, aber nur sehr wenige zum Orientierungsverhalten bei Nacht. Um die Fragen zum Orientierungsverhalten besser beantworten zu können, ist eine Grundlagenuntersuchung zum Blickverhalten von Kraftfahrern gestartet worden, deren erste Ergebnisse hier vorgestellt werden. In einem ersten Versuchabschnitt wurde das Blickverhalten von zehn Testpersonen mit drei Variationen aufgezeichnet: Tagfahrt ohne Scheinwerfer, Nachtfahrt mit Standard-Halogen-Scheinwerfer sowie mit Standard-Gasentladungs-Scheinwerfer (Xenon). Als Blickerfassungsystem wurde das Eye-Tracking-System (ETS) der Firma Dornier eingesetzt, das auf dem relativen Infrarot-Cornea-Reflex basiert. Die auf einer Teststrecke aufgezeichneten Blickverteilungen wurden in Kombination mit den Fahrzeugdaten für spezielle Streckenabschnitte analysiert. Im Beitrag werden die Ergebnisse der Blickverteilungen beim Fahren auf gerader Strecke, in einer Links- und einer Rechtskurve mit einem konstanten Radius bei den oben aufgeführten drei Variationen diskutiert.