Auslegungskriterien für eine vibroakustische Gesamtfahrzeugabstimmung

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Auslegungskriterien für eine vibroakustische Gesamtfahrzeugabstimmung

Käsler, R.

Die Zuverlässigkeit und der Fahrkomfort gewinnen als Wettbewerbsfaktoren auch bei Landbearbeitungsmaschinen zunehmend an Bedeutung. Dies betrifft nicht nur die konstruktive Gestaltung und Ausstattung der Fahrzeuge sondern insbesondere die vibroakustische Abstimmung des Gesamtfahrzeuges. Zulieferer müssen sich diesen gestiegenen Anforderungen stellen. Im Beitrag wird eine ganzheitliche schwingungstechnische und akustische Betrachtung komplexer Fahrzeugstrukturen vorgestellt. Voraussetzung für eine Gesamtfahrzeugbetrachtung bilden geeignete Simulationstools. Mit ihnen läßt sich der Einfuß schwingungstechnischer Bauteile auf die Systemeigenschaften im Fahrzeug bereits in einer sehr frühen Entwicklungsphase präzisierbar. Dem Fahrzeughersteller können bereits in der Erprobungsphase optimierte Komponenten zur Verfügung gestellt werden. Hierzu gehören neben Schalldämmungsmaßnahmen, Gummimetall-Lager, Hydrolager oder Schwingungstilger, die die störenden Kräfte von Motor, Fahrbahn und Arbeitsprozeß kompensieren. Exemplarisch werden die vibroakustischen Auslegungskriterien für Aggregatelagerungen aufgezeigt. Ausführlich werden weiterhin die Entwicklungstendenzen bei Kraftfahrzeugen und bei Bau- und Landmaschinen betrachtet.