Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen zum Recycling von Kunststoffkraftstoffbehältern

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Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen zum Recycling von Kunststoffkraftstoffbehältern

Schmiemann, A.

Kunststoffe bilden neben anderen, im wesentlichen nichtmetallischen Werkstoffen einen bedeutenden Anteil der Shredderleichtfraktion aus Altautos. Die Arbeitsgemeinschaft Altauto (ARGE Altauto) verfolgt das Ziel, die abzulagernden Menge schrittweise zu reduzieren. Neben den Stoßfängern und anderen Großteilen eines Automobils stellt der Kunststoffkraftstoffbehälter (KKB) aus verschiedenen Gründen das Kunststoffbauteil dar, dessen Verwertungsmöglichkeiten mit dem Ziel einer Minimierung der 'Abfallmengen zur Beseitigung' bei der Altautoverwertung zuerst untersucht wird. Vorrangiges Ziel dieser Studie ist die Darstellung eines ökonomischen Vergleichs verschiedener Verwertungswege für den KKB. Dazu werden zunächst die anfallenden Mengen heute und in Zukunft abgeschätzt. Anschließend werden die möglichen Verwertungswege für den KKB aufgezählt und konkrete Verfahren kurz vorgestellt. Ebenfalls wird eine Einschätzung der technischen Machbarkeit dieser Verfahren für heute und in Zukunft vorgenommen (bis 2015, da ab diesem Jahr gemäß AltautoV nur noch 5 Gew.-% des Altautos als Abfall zur Beseitigung gelangen darf). Anschließend wird die Wirtschaftlichkeit der verschiedenen Verwertungswege in einer Matrix gegenübergestellt und bewertet. Es zeigte sich, daß der Verbleib der KKB in der Restkarosse und eine Verwertung als Bestandteil der Shredderleichtfraktion wesentlich kostengünstiger ist als die getrennte Verwertung nach vorheriger Demontage.