Eine vorausschauende Instandhaltung ist bei Bahnenergieversorgungsanlagen unbedingt erforderlich. Anhand einer Diplomarbeit über Instandhaltungsstrategien bei der FH Dortmund, in Zusammenarbeit mit der DB Netz AG, werden verschiedene Instandhaltungsstrategien analysiert, und die ausgewählte wird eingehend beschrieben. Mit einem Blockdiagramm und einem Zustandsdiagramm werden die Vorteile und Nachteile des ereignisorientierten, des zeitorientierten, des zustandsorientierten und des vorausschauenden Verfahrens erläutert. Das ausgewählte, vorausschauende Verfahren wird untersucht. Als Ausgangspunkt dient eine Erfassung der Betriebsmittel-Zustandsdaten, aus denen, mit Hilfe der Störungsstatistik, die Störanfälligkeit ermittelt wird. Aus der Störanfälligkeit der Bauelemente eines Betriebsmittels wird eine Bestimmungsgleichung des technischen Betriebsmittel-Zustandes, unter Berücksichtigung von Bewertungskriterien, entwickelt. Der Aufbau der Bewertungskriterien wird anhand eines Blockdiagrammes behandelt. Ferner wird mit Hilfe eines Anwenderprogrammes die Wichtigkeit eines Betriebsmittels ermittelt. Der Aufbau des Programmes wird mit einem Ablaufdiagramm erklärt. Mit je einem Balkendiagramm für den Betriebszustand, die Dringlichkeit und Wichtigkeit werden die Teilprogramme besprochen. Die Untersuchungsergebnisse sind in Dringlichkeits-Balkendiagramme mit Sicherheitsschwelle, für drei verschiedene Betriebsmittel, angegeben und bewertet.
Vorausschauende Instandhaltung in Bahnenergieversorgungsanlagen
Farsighting maintenance of traction power supply installations
Elektrische Bahnen ; 97 , 9 ; 293-298
1999
5 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
German
Vorausschauende Instandhaltung in Bahnenergieversorgungsanlagen
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