An Lkw-Bauteilen aus Aluminium werden angefuehrt: Kraftstoffbehaelter, vorderer Stossfaenger, Werkzeugkasten, Druckluftbehaelter, Trinkwasserbehaelter, Unterfahrschutz sowie das geschmiedeter Lkw- und Omnibusrad aus AlMg1SiCu, warmausgehaertet. Der Autor geht weiter auf Nutzfahrzeugaufbauten und deren Ausruestung ein (z.B. Kipperaufbau aus AlZn4.5Mg1F35 sowie Ladekran am Lkw mit Pritschenaufbau). Bei den Omnibussen in Mischbauweise besteht die tragende Struktur aus einem Stahlgerippe. Darauf werden Aluminiumbekleidungselemente aufgenietet oder aufgeschraubt. Omnibusse mit Aluminiumaufbau stammen aus der Schweiz, von denen schon ca. 15 000 gefertigt worden sind. Ein wesentliches Merkmal bildet die ausgiebige Verwendung von Strangpressprofilen des Typs AlMgSi.- Schliesslich wird noch auf Aluminiumteile bei der Innenausstattung von Omnibussen eingegangen.
Aluminiumleichtbau bei Strassenfahrzeugen - Vielfalt im technischen Detail. T. 3
Aluminium-light-weight-construction at motor-cars - diversity in the technical detail. Pt. 3
Aluminium ; 60 , 6 ; 449-German
1984
5 Seiten, 13 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
German
KONSTRUKTION , LASTWAGEN , SCHMIEDESTUECK , RAD , PROFIL (BAUELEMENT) , AUTOBUS , BAUELEMENT , GEWICHT
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