Ausgehend von dem unmittelbaren Zusammenhang von Fertigungstechnologie und den physikalisch-mechanischen Eigenschaften der Werkstueckoberflaeche wird zur Erhoehung der Zuverlaessigkeit am Beispiel von Zahnraedern fuer Dieseltriebfahrzeuge die Moeglichkeit von Oberflaechen-Kaltverfestigungen untersucht. Aufstellung und Erlaeuterung von Berechnungsgrundlagen zur Oberflaechenverfestigung durch plastische Umformung. Praktische Anwendung und Nutzen der Oberflaechenverfestigung. Ergebnisse der Untersuchungen an zehn bearbeiteten Werkstuecken in einem Eisenbahnbetrieb, wonach neben einer Senkung des Zahnflankenverschleisses und einer Erhoehung der Dauerfestigkeit eine Einsparung an Bearbeitungszeit je Grossrad um 3,5 bis 4 h erreicht werden konnte.
Methoden der Verfestigung von Zahnraedern an Diesellokomotiven
Methods of the strengthening of gears at Diesel locomotives
Fertigungstechnik und Betrieb ; 30 , 10 ; 628-Russian
1980
3 Seiten, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Ergebnisse von Versuchen an getriebenen Zahnraedern fuer Diesellokomotiven
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