Nach dem Challanger-Unfall und der Ursachenforschung ist ein neues Dichtungssystem entworfen und entwickelt worden. Als Ursache fuer das Ausstroemen des Gases im Katastrophenfall wird das stossartige Einstroemen des Gases bezeichnet, das zur Aufbeulung der Dichtzone fuehrte und somit die O-Ring-Dichtung ausser Funktion setzte. Eine Neukonstruktion mit Haltering und Zusatzdichtung ist in der Erprobungsphase. Es wird erwartet, dass die Testergebnisse bei der NASA die Qualitaet der Neukonstruktion bestaetigen wird und dass das neue System in Zukunft angewendet wird. (Rauch)
Dem NASA-Test unterworfen
Tested under NASA-conditions
1986
1 Seite, 5 Bilder
Article (Journal)
German
NTRS | 1986
|NTRS | 2017
|NTIS | 2017
|Online Contents | 2008