Im Untersuchungsprogramm wurden Schadenstelle, Waermenachbehandlung, Spannungsbereich, Spannungsverhaeltnis und Beanspruchungsspektrum variiert. Die Untersuchungen haben bestaetigt, dass eine Rissfortschrittsberechnung nach der Beziehung von Paris und Erdogan ein geeignetes Verfahren ist, um die Lebensdauer schwingbeanspruchter Stumpfnaehte mit inneren Fehlern an Schiffbaustahl abzuschaetzen. Im geschweissten Zustand erhaelt man zutreffende bis konservative Ergebnisse, wenn die volle Schwingbreite der Spannung als wirksam eingesetzt wird. Insbesondere liegt das Berechnungsergebnis bei Belastung mit einem Geradlinienkollektiv erheblich auf der sicheren Seite. Im spannungsarm gegluehten Zustand kann der wirksame Anteil der Spannungs-Schwingbreite in Abhaengigkeit vom Grenzspannungsverhaeltnis abgeschaetzt werden. Das Spannungsarmgluehen erhoeht die Schwingfestigkeit der Stumpfnaehte mit inneren Fehlern erheblich. Es wurde eine Beziehung hergeleitet fuer die zulaessigen Groessen innerer Fehler in Querstoessen der Gurtung des Laengsverbandes von Schiffen. Ferner wird eine Naeherungsbeziehung fuer die Lebensdauer der Stumpfnaht mit elliptischen Innenfehlern angegeben.
Bewertung innerer Fehler in Stumpfnaehten an Schiffbaustahl
Valuation of internal defects in butt welds of shipbuilding steel
1986
49 Seiten, 13 Bilder, 7 Tabellen, 38 Quellen
Report
German