Der Kaeltesatz eines Maschinenkuehlwagens aus dem VEB Waggonbau Dessau wurde durch eine Fluessigstickstoff-Kaelteanlage ersetzt und 4 Varianten der Prozessfuehrung erprobt. Variante 1 : Einfaches Einblasen. Var. 2 : Rekuperator mit Ejektor. Var. 3 : Rekuperator, Entspannungsturbine, Ejektor. Var. 4 : wie Var. 3, jedoch 2stufige Entspannung. Beurteilt wurden der Stickstoffverbrauch und Temperaturkonstanz und -verteilung. Mit Var. 4 sind 34 Prozent Stickstoffeinsparung moeglich. Fuer die industrielle Einfuehrung ist jedoch noch die Entwicklung einer Entspannungsmaschine notwendig. Fuer die Zwischenzeit wird Var. 2 empfohlen. (Huebner)
Fluessigstickstoff-Kuehlsysteme fuer Isothermwaggons
Titel russisch
Cholodilnaja Technika ; 5 ; 27-28
1986
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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