Ausgehend von der Bedingung, dass sich die Antriebsrollen der Lokomotive in den vertikalen Kurven von Bergbau-Einschienenbahnen nicht verkanten duerfen, werden Gleichungen zur Berechnung der zulaessigen Radien sowohl fuer konvexe als auch fuer konkave vertikale Kurven abgeleitet. Die Ergebnisse fuer eine konkrete Bahn zeigen den wesentlichen Einfluss der Rollendicke. Ausserdem wird darauf hingewiesen, dass die Radien fuer konvexe und konkave Kurven unterschiedlich sind und dass diese Tatsache bei der Projektierung unbedingt beruecksichtigt werden muss. (TIB/OSTA)
Fuehrung von Lokomotiven in vertikalen Kurven von Einschienengleisen
Titel russisch
Gornye Stroitelnye i Doroznye Masiny ; 35 ; 73-76
1983
4 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
Russian
Gute Fuehrung. Raumlenkerachse
Automotive engineering | 1993
|Unter Fuehrung der Fuehrung? Geschaeftsprozesse erfolgreich managen - Teil 3
Automotive engineering | 2005
|Automotive engineering | 2001
|