Vereinheitlichung des europaeischen Eisenbahnwaggonparks hat zu standardisierten Bauteilen der Laufwerke gefuehrt. Die Radsaetze und Radsatzrollenlager wurden den gestiegenen Anforderungen an Fahrgeschwindigkeit und groessere Achslast angepasst. Die neuen Drehgestelle sind fuer eine max. Geschwindigkeit von 120 km/Stunde ausgelegt. ORE-Radsaetze laufen mit Zylinderrollenlagern 130x240x80 (DB Bauart 02). Ebenfalls mit den gleichen Lagern sind die Radsaetze der DB-Drehgestelle 665 ausgeruestet (WJP130x240PM/WJ130x240M). Die zulaessige Achslast betraegt 25 t.
FAG Radsatzrollenlager in neuen Gueterwagen der Deutschen Bundesbahn
Waelzlagertechnik ; 2 ; 61-65
1979
5 Seiten, 16 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
GUETERWAGEN , RADSATZ , ACHSLAGER , ZYLINDERROLLENLAGER , GESCHWINDIGKEIT , ERSATZTEIL , KOSTEN , NORMUNG
Die Instandhaltung der Gueterwagen der Deutschen Bundesbahn
Automotive engineering | 1981
|Weiterentwicklung des Instandhaltungssystems fuer Gueterwagen der Deutschen Bundesbahn
Tema Archive | 1988
|Das Einschicht-Wasserlacksystem fuer Gueterwagen der Bundesbahn
Tema Archive | 1985