Die Bremsenergie von Fahrzeugen, besonders Stadtbussen, bietet eine bisher kaum genutzte Energiequelle, wofuer sich besonders mechanische und hydraulische Speicher zur Rueckgewinnung eignen. Die MAN hat beide Systeme in Versuchsausfuehrungen verwirklicht mit dem Ziel, Antriebe zu schaffen, die gegenueber den konventionellen bei ungefaehr gleichem Gewicht, Einbauraum und Anschaffungskosten eine Kraftstoffreduzierung von 15 bis 20 %, verbesserte Fahrleistungen und geringere Umweltbelastung bringen. Beschreibung von Funktion und System, Gyrobus mit Schwungrad, Hydrobus mit Hydrospeicher, Versuchsergebnisse und Systemvergleich. (Woitelle)
Antriebssysteme mit Bremsenergie-Rueckgewinnung
MAN Forschen, Planen, Bauen ; 11 ; 26-31
1980
6 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Antriebssysteme mit Bremsenergie-Rueckgewinnung
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