Es werden neue Strassenbahnen vorgestellt: 1. Gelenkmotorwagen fuer die Region Basel und 2. Strassenbahntriebwagen fuer Toronto/Canada. Zu 1) Diese Wagen erhalten Stahlgummifederelemente, 2 Fahrmotoren zu je 300 KW, Hoechstgeschwindigkeit 65 km/Stunde, Widerstandsbremse mit getrennten Bremskreisen, 45 Sitz- und 105 Stehplaetze und halbautomatische Brems- und Fahrschaltung Simatic. Zu 2) Diese Wagen muessen bei Temperaturen zwischen -31 und +41 Cel absolut sicher verkehren koennen. Pro Drehgestell sind E-Motoren von 132 KW Dauerleistung installiert, die als fremderregte Reihenschluss-Kommutatormaschinen ausgebildet sind. Hoechstgeschwindigkeit dieser Wagen betraegt 88 km/Stunde. Jeder Wagen verfuegt ueber 47 Sitz- und 84 Stehplaetze. Die Federung ist eine Kombination aus Schraubenfedern und Luftfedern. (Semrau)
Neues Rollmaterial fuer Strassen- und Vorortbahnen
Technica, Rupperswil ; 27 , 17 ; 1315-1318
1978
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
Neues Rollmaterial fuer Strassen- und Vorortsbahnen
Tema Archive | 1978
IuD Bahn | 2006
IuD Bahn | 2006
Ein neues Konzept zur Finanzierung von Rollmaterial
IuD Bahn | 2002
|Das neue Rollmaterial fuer die Uetliberg-Linie
Tema Archive | 1979