Fuer fuenfachsige Sattelkraftfahrzeuge wurden mit einem raeumlichen Simulationsmodell die dynamischen Radlastschwankungen fuer unterschiedliche Unebenheiten bei Abwandlung der Fahrzeugkenngroessen bestimmt. In Anlehnung an ausgefuehrte Fahrzeuge wurden fuer die rechnerische Untersuchung mehrere Doppelachsaggregate beruecksichtigt. Es sind dies die Einzelachsbauart mit Varianten in Vor- oder Nachlaufanordnung, zwei verschiedene Verbundachsen sowie zwei Ausgleichsachsen in Waagebalkenbauart. Eine Einzelradaufhaengung wurde zu Vergleichszwecken herangezogen. (Wassmann)


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    Title :

    Die Radlastschwankungen von Nutzfahrzeugen auf unebenen Fahrbahnen


    Contributors:
    Leffler, H. (author)

    Publication date :

    1978


    Size :

    231 Seiten, 83 Bilder, 16 Tabellen, 41 Quellen


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Die Radlastschwankungen von Nutzfahrzeugen auf unebenen Fahrbahnen

    Leffler,H. / Tech.Univ.Hannover,Inst.f.Kraftfahrw. | Automotive engineering | 1978


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