Berichtet wird ueber Verschleissversuche an den Zylinderlaufbuchsen, dessen Oberflaechen mit radioaktiven Isotopen im Zyklotron bei einer Teilchenenergie von 13,2 MeV aktiviert wurden. Beschrieben wird die Messeinrichtung mit Szintillationszaehler und die Auswertung der Messdaten. Als Ergebnis ist der zeitliche Verschleissverlauf graphisch dargestellt. Dabei werden sowohl die Einlaufperiode als auch verschiedene Betriebsbedingungen beruecksichtigt. Es wird gezeigt, dass der Verschleiss bei wesentlicher Zunahme der Lufttemperatur am Verdichtungseintritt ebenfalls zunimmt. Als Grund wird die Verminderung der Schmieroelzaehigkeit bei hohen Temperaturen angegeben. (TIB/OSTA)
Untersuchung des Verschleisses der Zylinderlaufbuchsen von Schiffsdieselmotoren nach der Methode der Oberflaechenaktivierung
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 107 ; 9-13
1976
5 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
Automotive engineering | 1978
|Qualitative Bestimmung des Verschleisses der Zylinderbuchsen von Schiffsdieselmotoren
Tema Archive | 1976
|WERKSTOFFE - Zylinderlaufbuchsen: Hochfeste Zylinderlaufbuchsen für Dieselmotoren
Online Contents | 2006
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