Die im Herbst 1969 von der Firma Oy Waertsilae AB, Helsinki ausgelieferte Gueterfaehre "Finncarrier" ist mit einem Luftblasensystem zur Erleichterung der Fahrt im Eis ausgeruestet. Durch eine Anzahl Loecher unterhalb der Kiellinie im Vorschiff wird Druckluft geblasen. Die nach oben stroemende Luft und das Wasser bilden einen trennenden Film zwischen Rumpf und Eis. Dadurch wird die Reibung wesentlich vermindert. Die Druckluft, max. 80000 m3/h, wird von zwei Radialverdichtern mit je 1000 PS erzeugt. Lager und Wellenkupplungen fuer die Verdichter wurden von SKF geliefert. Eingebaut sind Rillenkugellager 6320 MA/P63WMO73 und 6220 MA/P63. (Kuenzl)
Eisbrechen mit Druckluft
Die Kugellager Zeitschrift ; 47 , 172 ; 9-10
1972
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Druckluft-Hochleistungsschleifer
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