Ergonomic aspects of the design of new motor vehicle equipment
Ergonomic aspects of the design of new motor vehicle equipment
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Die meisten Kraftfahrzeuge entwickeln Geschwindigkeiten ueber 120 km/hr und besitzen Moeglichkeiten einer geeigneten Beschleunigung, Geschwindigkeitswahl und Richtungssteuerung. Das Fahrzeug muss derart gebaut sein, dass es sich in das System Fahrer-Fahrzeug-Strasse eingefuegt. Die Konstruktion muss in Betracht ziehen, den Bereich Fahrer-Fahrzeug, die Identifizierung und Bedienung der Kontrollelemente, die Beziehung zur Fahrbahn und vor allem die ergonomischen Richtlinien nicht zu vernachlaessigen. Dieser Vortrag beschaeftigt sich mit einigen der obigen Aspekte, die bei der Planung von Einrichtungen fuer den Kraftfahrer in Betracht gezogen werden sollen. (Kohlruss)
Document information
Ergonomic aspects of the design of new motor vehicle equipment
Ergonomische Aspekte bei der Konstruktion von neuen Kraftfahrzeugausruestungselementen
1973
11 Seiten, 6 Bilder, 12 Quellen
Report
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