Das Regelsystem fuer Druck und Temperatur im Fuehrerraum wurde unter dem Gesichtspunkt groesstmoeglicher Gewichtseinsparung bei absoluter Betriebssicherheit auf Grund umfangreicher Versuche mit einer Jagdflugzeugkabine unter Bedingungen hoher Aussentemperatur mit simulierter Sonnenaufheizung entworfen. Die benutzten Geraete und Ventile wurden seit vielen Jahren fuer andere Flugzeuge verwendet und haben sich dort bewaehrt, teilweise wurden sie den Beduerfnissen des "Hawk" angepasst. Der Hauptteil der Anlage ist der Einstellregler im Fuehrerraum, mit dem der Pilot die Kabinentemperatur automatisch einstellen oder von Hand regeln kann. (Ewert)
Cabin conditioning
Fuehrerraum-Klimatisierung des "Hawk"
Aircraft Engineering ; 47 , 4 ; 34-43
1975
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
FLUGZEUG , REGELUNG , TEMPERATUR , EINSPARUNG , GEWICHT , BETRIEBSTEMPERATUR , KABINE
Emerald Group Publishing | 1975
AIR CONDITIONING SYSTEM FOR A CABIN AND METHOD FOR AIR CONDITIONING A CABIN
European Patent Office | 2021
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