Mechanische Maengel sind heute nur noch in etwa 3 % der Faelle als Unfallursachen anzusprechen, weil die KFZ-Ueberpruefung die Beurteilung von Zuverlaessigkeit und Stoerfreiheit von die Feststellung des Neu- oder Momentanzustandes setzt. Aber mannigfaltig sind noch die Gefahren, die die Zuverlaessigkeit eines Fahrzeuges beeintraechtigen koennen. Die technischen Konstruktionen und Ablaeufe muessen so gestaltet werden, dass sie der Mensch ohne Gefahr beherrschen kann. (Haufe, 7.12.1973)
Das Kraftfahrzeug und die Zuverlaessigkeit aus der Sicht der Sachversicherer
Qualität und Zuverlässigkeit ; 18 , 9 ; 235-237
1973
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Kraftfahrzeug und Zuverlaessigkeit aus der Sicht der Automobilindustrie
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