Der Bericht behandelt die Vorteile und Probleme, die mit dem Induktionsmotorantrieb fuer Eisenbahnen zusammenhaengen. Das wertverbreitete Versagen hier diese Technik anzuwenden, wegen des Volumens, der Kosten und der Unzuverlaessigkeit der notwendigen Wechselrichtereinheit wird als eine Einfuehrung zu den spezifischen Charakteristikas fuer eine erfolgreiche Anwendung behandelt. Ueberlegungen werden angestellt fuer den Einsatz von Thyristor oder Transistor als Leistungsschaltelement, und der Artikel schliesst mit einem detaillierten Ueberblick auf einen 650 kVA Transistor PWM Wechselrichter der kuerzlich fuer ein kanadisches Schnellschienenfahrzeug gebaut wurde.
Transistor-inverter traction drives
Transistor-Wechselrichter fuer Tranktionsantriebe
GEC-Journal of Science and Technology ; 47 , 2 ; 95-101
1981
7 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
English
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