Der bisher eingesetzte Treibstoff fuer Duesentriebwerke JP-4 wird in den kommenden Jahren teurer und knapper werden. Aus diesem Grund wurden alternative Treibstoffe und Treibstoffgemische untersucht. In der Arbeit werden die Ergebnisse der Abgasuntersuchungen wiedergegeben. Es zeigte sich, dass der Wasserstoffanteil des Treibstoffs die Emissionen von Stickstoffoxiden und Rauch bei hoher Leistung bestimmt. Die Emissionen bei niederer Leistung, Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe, werden dagegen von der Viskositaet und der Fluechtigkeit des Treibstoffs bestimmt.


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    Title :

    Pollutant emission characteristics of future aviation jet fuels


    Additional title:

    Schadstoffemissionskennwerte von zukuenftigen Treibstoffen fuer Flugzeugtriebwerke


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1979


    Size :

    3 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Future aviation turbine fuels

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