Anstelle des bisher ueblichen, automatisch arbeitenden Strassenverkehrssteuerungsprinzips mit fest vorgegebenen Taktzeiten (Zentralsteuerung) wird ein dezentralisiertes, ueber selbststaendig operierende Mikroprozessorsysteme an den einzelnen Verkehrsknotenpunkten wirkendes Steuerungsverfahren vorgeschlagen. Ueber die Strategie dieser adaptiven Steuerungsmethode sowie ueber die dafuer benoetigten taktischen Steuerungsprogramme (Poisson-Verteilung; Verkehrsdetektoren; Datenverarbeitung; Verkehrsphasen) werden ausfuehrlichere Betrachtungen angestellt. Auf die reibungslose Verkehrsabwicklung mit 260 bis 1460 Fahrzeugen pro Stunde sowie auf die Steuerungskapazitaetserweiterung auf 3600 Fahrzeuge pro Stunde (3-bahnige Strassen) wird eingegangen. Einzelheiten der Prozessoroperationen und der Datenspeicherung werden genannt.


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    Title :

    Microprocessor control for road traffic networks


    Additional title:

    Mikroprozessor-Steuerungssystem fuer Strassenverkehrsnetze


    Contributors:
    Grigg, P.J. (author) / Hartley, M.G. (author)


    Publication date :

    1977


    Size :

    6 Seiten, 6 Bilder, 13 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Microprocessor control of road toll system

    Punter, M. | Tema Archive | 1977


    Using microprocessor devices to control road electric locomotives

    Volvich, A.G. / Naumov, B.M. | Tema Archive | 1987


    Microprocessor controlled traffic survey system

    Baxter, V.E. / Bell, S.V. jun. | Tema Archive | 1984



    ROAD TRAFFIC CONTROL DEVICE, ROAD TRAFFIC CONTROL SYSTEM AND ROAD TRAFFIC CONTROL METHOD

    KANDA YOSHIKI / SATAKE TOSHIHIDE / ZHANG HAIYUE | European Patent Office | 2023

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