Die Autoren stellen eine alternative Loesung zum Betrieb von Magnetkissenfahrzeugen vor, bestehend aus zwei unabhaengig voneinander geregelten Linear-Synchronmotoren. Dabei bewirkt man das Schweben ueber Aluminiumleisten an den beiden Kanten der flachen Fuehrungsschiene mittels 5 supraleitender Magnete auf jeder Fahrzeugseite. Die Vorwaertsbewegung erfolgt durch je 45 Magnete mit wechselnder Polaritaet, die auf zwei parallele dreiphasige Stator-Windungssysteme in der Fuehrungsschiene wirken. Die seitliche Fuehrungsstabilitaet wird durch eine zwischen den beiden Statorwindungen angeordnete Nullfluss-Leiter erzielt. Vorteile sind bessere Seitenstabilitaet, aktive Daempfung von Rollen und Gieren, der doppelte Antrieb und geringeres Magnetfeld in der Kabine.
A dual linear synchronous motor for maglev vehicles
Ein zweifacher Linear-Synchronmotor fuer Magnetkissenfahrzeuge
1977
1 Seite, 3 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
English
Permanent magnet synchronous linear motor for maglev train
European Patent Office | 2020
|Magnetic Fields from a Maglev Linear Synchronous Motor
British Library Conference Proceedings | 1993
|Maglev traffic linear synchronous motor suspension force model establishment method
European Patent Office | 2021
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