Es werden die Auswirkungen steigender Kohlenmonoxidemissionen durch wachsenden Kraftfahrzeugverkehr in den Innenstaedten auf die dortigen Messstationen betrachtet. Bei der Modellvorstellung geht man davon aus, dass zwei Komponenten zur Konzentration des Kohlenmonoxids beitragen: ein Grundwert fuer den Stadtbezirk und ein verkehrsabhaengiger, von Strasse zu Strasse verschiedener Beitrag.


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    Title :

    Urban C1O1 concentrations and vehicle emissions


    Additional title:

    Staedtische Kohlenmonoxidkonzentrationen und Fahrzeugemissionen


    Contributors:
    Chang, T.Y. (author) / Weinstock, B. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 14 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The impact of increased primary NO2 vehicle emissions on Urban NO2 concentrations

    Kurz, Christian / Rexeis, Martin / Sturm, Peter | Tema Archive | 2008


    Commercial vehicle emissions in urban areas

    Pillot, D. | British Library Conference Proceedings | 1998



    Reduction of Vehicle Emissions for Urban Traffic Networks

    Sarrazola, Anna / Estrada, Eliana Mejia / Arroyo, Nicolas et al. | TIBKAT | 2019


    Urban Traffic Signal Timing Optimization by Reducing Vehicle Emissions

    Wu, Shangjian / Sun, Kai / Liu, Linghui | IEEE | 2020