Im Rahmen dieser Arbeit wurden die Bauteile in der Laufradzuströmung eines modernen Pkw-Kühlerlüfters in Einbausituation bestimmt, die die dominanten tonalen Geräuschkomponenten des Lüfters maßgeblich verursachen. Experimentelle Untersuchungen an einem eigens entwickelten Prüfstandsaufbau erwiesen sich hierfür als geeignet. Dabei zeichnet den Prüfstand aus, dass er für die Bewertung des Lüftergeräuschs relevante Einflüsse berücksichtigt und Modifikationen zulässt. In Kombination mit numerischen Untersuchungen auf Basis einer Strömungssimulation konnte das tonale Geräusch des Lüfters in Einbausituation schließlich deutlich reduziert werden.


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    Title :

    Schlussfolgerungen und Ausblick


    Additional title:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Contributors:


    Publication date :

    2022-01-01


    Size :

    2 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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