Bei den Untersuchungen hinsichtlich Kostensenkungen beim Unterhalt von unter hohen Radsatzlasten eingesetzten Kreuzungen hat die Association of American Railroads (AAR) zwei Prototypen von spurkranzstützenden Herzstücken entwickelt, die gemäß Computersimulation den Leistungsanforderungen entsprechen. Ein Prototyp ist auf der Versuchsanlage (FAST-Kreisel) in Pueblo getestet worden und für den anderen begannen die Tests vor kurzem. Die ersten Resultate sind sehr zufriedenstellend und zeigen minimalen Verschleiß an den Rädern. Mit den Feldversuchen soll in der 2. Hälfte dieses Jahres begonnen werden.
Flange-bearing crossing diamonds offer improved performance
Spurkranzstützende Herzstücke bringen bessere Leistung
Railway Gazette International ; 155 , 6 ; 371, 373-374
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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