Aus dem DIW-Gutachten für das BMV: Über viele Jahrzehnte ist der Energieverbrauch im Verkehr kräftig gestiegen. Sein Anteil am gesamten Endenergieverbrauch erhöhte sich deutlich (1960: knapp 16%, 1990: gut 28%, 1996 27%). In den neunziger Jahren (trotz Motorisierung in den neuen Bundesländern) haben sich die Wachstumsraten im Straßenverkehr merklich verringert (Luftverkehr keine Abschwächung). Der Schienenverkehr bleibt das umwelt- und energieverbrauchsfreundlichste Unternehmen (umfangreiche Tabellen).
Energieverbrauch im Verkehr in Deutschland
Verringerung der Wachstumsraten in den neunziger Jahren
DIW Wochenbericht ; 66 , 10 ; 193-200
1999-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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